Detaljeret analyse af Boom Structure
Kranen bruger remskiven på toppen af bommen for at understøtte hejsetovet for at hænge vægten,
og løftehøjde og arbejdsradius ændres af bøjlens længde og hældning.
Derfor er kranbommen den vigtigste del af kranen. Kranbomstrukturen er som følger:
Kranens kran består generelt af to dele, en hovedarm og en jib. Der er to hovedtyper af kranens hovedbomme, den ene er en truss struktur boom svejset af profiler og rør, og den anden er en box-type boom med forskellige sektioner.
Med udviklingen af kraner er de fleste af kranens hovedbomler nu boksstrukturer, og kun en lille del er en truss struktur. Kranens funktion er, at når hovedarmens højde ikke er tilfredsstillende, kan kæben forbindes ved enden af hovedarmen for at opnå formålet med at løfte objektet til en højde. Jib kan kun løfte lysere genstande. Jibben har generelt kun en arm, og der er to eller flere foldende jibs eller teleskopiske jibs, hvoraf det er den mest almindelige jib på foldetræksstrukturen.
Kendskab til bommenes struktur forstår vi de vigtigste punkter i kranens ydeevne. Ved køb kan brugeren vælge det produkt, der passer til hans eller hendes behov i overensstemmelse med de specifikke arbejdsbehov.
Undervogn dele producenten er afhængig af stærk teknisk styrke, fremragende produktkvalitet og perfekt eftersalgsservice, Hovedprodukt er spor sko, bundrulle, topvalsen, kædehjul, idler, ect. Vi hilsen velkommen forespørgsel.